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Protection et lestage par enrobage

Project information

Project name

Gazoduc DN1200 – Val de Saône

Location

Etrez à Voisines, FR

Principal

VDS1/2: SPAC-Denys, VDS3/4: PPS Pipelines
Systems- Max Streicher, VDS5: SPIECAPAG/A.Hak

Contractor

GRT Gaz

Construction time

Juin à novembre 2017

Project details

Project description and challenge

Le projet « Val de Saône » consiste en la construction d’une canalisation de transport de gaz naturel (gazoduc) sur 188 km entre Etrez (01) et Voisines (52), ainsi que les stations d’interconnexion et de compressions nécessaires. La canalisation, en acier, est un DN1200 soit 1,20 m de diamètre. La section « Val-de-Saône » s’inscrit dans la volonté de pouvoir acheminer le gaz en provenance du terminal méthanier de Dunkerque et de relier et améliorer le transit entre zones de marché Nord et Sud de la France. Elle fait suite aux projets « Artère des Hauts de France » et « Arc de Dierrey ». Le projet est scindé en 5 lots distincts et réalisé par 3 groupements (6 entreprises).

Benefits

Le système IPC permet l’enrobage extrêmement rapide des zones à bétonner par rapport aux méthodes de coffrage utilisées jusque-là. Confectionné sur mesure pour le projet, les panneaux géosynthétiques s’installent en quelques minutes seulement, grâce à leur poids léger et la fermeture-éclair industrielle. Le temps d’installation et les moyens humains et atériels à mettre à disposition sont donc considérablement réduits. Les panneaux formant un coffrage perdu, il n’est pas nécessaire d’attendre le séchage du béton pour décoffrer et passer à la zone suivante, ce qui permet un avancement rapide du bétonnage. Grâce à son système d’entretoises élaboré, le matelas Incomat est d’une très grande stabilité dimensionnelle lors du remplissage et permet d’obtenir l’épaisseur de béton prescrite tout autour de la canalisation. Le recours à des supports latéraux, de tous types, est une sécurité supplémentaire pour les canalisations de très gros diamètre comme c’est le cas sur le projet « Val de Saône ».